轴承咨询

2020-08-28  来自: 洛阳易特轴承有限公司 浏览次数:16

        洛阳轴承厂生产的轴承已完成高铁时建250公里与350公里相关实验。

    实验结果显示轴承状态良好,符合标准要求这意味着未来我国高铁可能全

    面实现使用国产化轴承。

        据悉,此次突破的轴承结构复杂,加工难度也非常高。仅是轴承外套

    的消磨加工就要经过87道工序,单是相关数据研发人员就累积了上万种。

    最终将轴承内外套精度提高整一倍。

        曾几何时,在价值链处于低端的中国制造终于站在了高处。如今我国

    轴承工业不仅产品质量和技术水平从低到高,行业规模从小到大,而且更

    能制造出轴承,一举突破西方的技术封锁。

关键词: 轴承           

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